Pumpa za beton (dizel)
-
SITC 45M pumpa za granu za kamione
Tehničke značajke:
Sustav napajanja: Izvorni dizelski motor odlikuje se velikom snagom, izvrsnim performansama i visokom pouzdanošću.
Hidraulički sustav: hidraulički sustav pumpanja koristi hidraulički sustav otvorene petlje s dva kruga konstantne snage s dvostrukom pumpom i njemačku pumpu za ulje Rex*roth. Glavni cilindar i cilindar zakretanja pokreću dvije pumpe zasebno.Cilindar za ljuljanje ima brze i snažne pokrete.Hidraulički kontrolirani način rada unatrag jamči pouzdanija i stabilnija kretanja unatrag za glavni crpni vod.
Sustav pumpanja: Maksimalni kapacitet spremnika je do 800L, a unutarnje stijenke spremnika imaju dizajn u obliku luka kako bi se eliminirali mrtvi prostori za naslage materijala.Visoko otporna ploča za habanje i rezni prsten dovoljno su smanjili korisničke operativne troškove.S-cijevni ventil ima malu visinsku razliku i postiže glatkiji protok betona.
Sustav elektroničke kontrole: Glavne elektroničke upravljačke jedinice usvajaju izvorno uvezene proizvode, s jednostavnim sustavom, malim brojem jedinica i visokom pouzdanošću.
Sustav podmazivanja: Središnji način podmazivanja usvojen je tako da hidraulički kontrolirana naknadna pumpa za podmazivanje jamči učinke podmazivanja.Sve točke podmazivanja progresivnog razdjelnika masti s više ploča opremljene su indikatorom začepljenja kako bi se olakšalo održavanje i provjera.U slučaju začepljenja bilo kojeg uljnog voda, ostali uljni vodovi i dalje mogu normalno funkcionirati. -
SITC 50M pumpa za granu za kamione
Tehničke značajke:
Sustav napajanja: Izvorni dizelski motor odlikuje se velikom snagom, izvrsnim performansama i visokom pouzdanošću.
Hidraulički sustav: hidraulički sustav pumpanja koristi hidraulički sustav otvorene petlje s dva kruga konstantne snage s dvostrukom pumpom i njemačku pumpu za ulje Rex*roth. Glavni cilindar i cilindar zakretanja pokreću dvije pumpe zasebno.Cilindar za ljuljanje ima brze i snažne pokrete.Hidraulički kontrolirani način rada unatrag jamči pouzdanija i stabilnija kretanja unatrag za glavni crpni vod.
Sustav pumpanja: Maksimalni kapacitet spremnika je do 800L, a unutarnje stijenke spremnika imaju dizajn u obliku luka kako bi se eliminirali mrtvi prostori za naslage materijala.Visoko otporna ploča za habanje i rezni prsten dovoljno su smanjili korisničke operativne troškove.S-cijevni ventil ima malu visinsku razliku i postiže glatkiji protok betona.
Sustav elektroničke kontrole: Glavne elektroničke upravljačke jedinice usvajaju izvorno uvezene proizvode, s jednostavnim sustavom, malim brojem jedinica i visokom pouzdanošću.
Sustav podmazivanja: Središnji način podmazivanja usvojen je tako da hidraulički kontrolirana naknadna pumpa za podmazivanje jamči učinke podmazivanja.Sve točke podmazivanja progresivnog razdjelnika masti s više ploča opremljene su indikatorom začepljenja kako bi se olakšalo održavanje i provjera.U slučaju začepljenja bilo kojeg uljnog voda, ostali uljni vodovi i dalje mogu normalno funkcionirati. -
SITC 39M pumpa za granu za kamione
Tehničke značajke:
Sustav napajanja: Izvorni dizelski motor odlikuje se velikom snagom, izvrsnim performansama i visokom pouzdanošću.
Hidraulički sustav: hidraulički sustav pumpanja koristi hidraulički sustav otvorene petlje s dva kruga konstantne snage s dvostrukom pumpom i njemačku pumpu za ulje Rex*roth. Glavni cilindar i cilindar zakretanja pokreću dvije pumpe zasebno.Cilindar za ljuljanje ima brze i snažne pokrete.Hidraulički kontrolirani način rada unatrag jamči pouzdanija i stabilnija kretanja unatrag za glavni crpni vod.
Sustav pumpanja: Maksimalni kapacitet spremnika je do 800L, a unutarnje stijenke spremnika imaju dizajn u obliku luka kako bi se eliminirali mrtvi prostori za naslage materijala.Visoko otporna ploča za habanje i rezni prsten dovoljno su smanjili korisničke operativne troškove.S-cijevni ventil ima malu visinsku razliku i postiže glatkiji protok betona.
Sustav elektroničke kontrole: Glavne elektroničke upravljačke jedinice usvajaju izvorno uvezene proizvode, s jednostavnim sustavom, malim brojem jedinica i visokom pouzdanošću.
Sustav podmazivanja: Središnji način podmazivanja usvojen je tako da hidraulički kontrolirana naknadna pumpa za podmazivanje jamči učinke podmazivanja.Sve točke podmazivanja progresivnog razdjelnika masti s više ploča opremljene su indikatorom začepljenja kako bi se olakšalo održavanje i provjera.U slučaju začepljenja bilo kojeg uljnog voda, ostali uljni vodovi i dalje mogu normalno funkcionirati. -
SITC 26M pumpa za granu za kamione
Tehničke značajke:
Sustav napajanja: Izvorni dizelski motor odlikuje se velikom snagom, izvrsnim performansama i visokom pouzdanošću.
Hidraulički sustav: hidraulički sustav pumpanja koristi hidraulički sustav otvorene petlje s dva kruga konstantne snage s dvostrukom pumpom i njemačku pumpu za ulje Rex*roth. Glavni cilindar i cilindar zakretanja pokreću dvije pumpe zasebno.Cilindar za ljuljanje ima brze i snažne pokrete.Hidraulički kontrolirani način rada unatrag jamči pouzdanija i stabilnija kretanja unatrag za glavni crpni vod.
Sustav pumpanja: Maksimalni kapacitet spremnika je do 800L, a unutarnje stijenke spremnika imaju dizajn u obliku luka kako bi se eliminirali mrtvi prostori za naslage materijala.Visoko otporna ploča za habanje i rezni prsten dovoljno su smanjili korisničke operativne troškove.S-cijevni ventil ima malu visinsku razliku i postiže glatkiji protok betona.
Sustav elektroničke kontrole: Glavne elektroničke upravljačke jedinice usvajaju izvorno uvezene proizvode, s jednostavnim sustavom, malim brojem jedinica i visokom pouzdanošću.
Sustav podmazivanja: Središnji način podmazivanja usvojen je tako da hidraulički kontrolirana naknadna pumpa za podmazivanje jamči učinke podmazivanja.Sve točke podmazivanja progresivnog razdjelnika masti s više ploča opremljene su indikatorom začepljenja kako bi se olakšalo održavanje i provjera.U slučaju začepljenja bilo kojeg uljnog voda, ostali uljni vodovi i dalje mogu normalno funkcionirati. -
SITC 33M pumpa za granu za kamione
Tehničke značajke:
Sustav napajanja: Izvorni dizelski motor odlikuje se velikom snagom, izvrsnim performansama i visokom pouzdanošću.
Hidraulički sustav: hidraulički sustav pumpanja koristi hidraulički sustav otvorene petlje s dva kruga konstantne snage s dvostrukom pumpom i njemačku pumpu za ulje Rex*roth. Glavni cilindar i cilindar zakretanja pokreću dvije pumpe zasebno.Cilindar za ljuljanje ima brze i snažne pokrete.Hidraulički kontrolirani način rada unatrag jamči pouzdanija i stabilnija kretanja unatrag za glavni crpni vod.
Sustav pumpanja: Maksimalni kapacitet spremnika je do 800L, a unutarnje stijenke spremnika imaju dizajn u obliku luka kako bi se eliminirali mrtvi prostori za naslage materijala.Visoko otporna ploča za habanje i rezni prsten dovoljno su smanjili korisničke operativne troškove.S-cijevni ventil ima malu visinsku razliku i postiže glatkiji protok betona.
Sustav elektroničke kontrole: Glavne elektroničke upravljačke jedinice usvajaju izvorno uvezene proizvode, s jednostavnim sustavom, malim brojem jedinica i visokom pouzdanošću.
Sustav podmazivanja: Središnji način podmazivanja usvojen je tako da hidraulički kontrolirana naknadna pumpa za podmazivanje jamči učinke podmazivanja.Sve točke podmazivanja progresivnog razdjelnika masti s više ploča opremljene su indikatorom začepljenja kako bi se olakšalo održavanje i provjera.U slučaju začepljenja bilo kojeg uljnog voda, ostali uljni vodovi i dalje mogu normalno funkcionirati.
