Uvođenje kamiona mješalice za beton

SITC samoutovarna mješalica za beton podijeljena je u dvije vrste: mobilna mješalica za beton s prednjom jednom gumom i s prednjom dvostrukom gumom.Zbog svog praktičnog i brzog pokreta i jednostavnog rada, integrira miješanje i miješanje.Naširoko se koristi u civilnoj gradnji i stanovanju u ruralnim općinama, zgradama tvornica, malim robnim zgradama, izgradnji vila, poljima i drugim 4-15 katovima betonskih konstrukcija na licu mjesta i drugim poljima.

Prednosti mobilne mješalice za beton:
1. Snažan kapacitet prijenosa, općenito 50-70 metara okomito i 260-300 metara vodoravno (mogu se odabrati različiti konfiguracijski modeli);
2. Pumpa za miješanje tipa bubnja je učinkovitija od tijela tradicionalne pumpe.Gornji spremnik od 0,75 m³ može miješati više materijala odjednom;
3. Mobilni kamion mješalica za beton ima jedinstven dizajn transformacije temeljen na običnom kamionu mješalicu za beton, koji u potpunosti integrira sustav doziranja, sustav miješanja i transportni sustav.Dizajniran je kao jedinica prikolice i može se premjestiti traktorom bilo kada i bilo gdje.Mjesto.

SITC Simply kamion mješalica ima značajke u korištenju automatskih mješalica!
1. Rotaciju bubnja za miješanje kamiona za miješanje pokreće hidraulički motor kroz poseban planetarni reduktor.Izlazna osovina planetarnog reduktora može se zakretati pod određenim kutom kako bi zadovoljila udarce bubnja za miješanje u lošim uvjetima na cesti.

2. Hidraulički sustav koristi klipnu pumpu s varijabilnom konstantnom snagom kako bi se smanjio gubitak snage motora.
3. Sustav za dovod vode može ostvariti automatski dovod vode prema postavkama mjerenja.
4. Suhi materijali se automatski učitavaju pomoću kraka lopate, cilindra grane i količinskog lijevka prema projektiranom omjeru.
5. Dvostruke spiralne oštrice raspoređene su na unutarnjoj stijenci bubnja za miješanje automatske miješalice za punjenje, koje se okreću prema naprijed za punjenje i miješanje betona;Beton se ispušta iz otvora za pražnjenje pod pritiskom spiralne lopatice.

6. Putni sustav je od motora do prednje i stražnje osovine preko hidrauličkog pretvarača zakretnog momenta te prednjeg i stražnjeg prijenosnog vratila.Izum usvaja oblik prednjeg i stražnjeg pogona dvostruke osovine.Hidraulički pretvarač zakretnog momenta koristi se za smanjenje utjecaja na motor i produljenje vijeka trajanja motora.